Transport international / maritime

FCL ou LCL, de France & Europe vers la Chine.

FEESGO choisit le format et le port selon le volume et la destination finale, puis coordonne la réservation, le B/L, la VGM, la douane export et les acheminements terrestres.

Formats
FCL · LCL
Direction
France / Europe → Chine
Extension
Porte-à-porte
Contact direct
Elara
dong@feesgo.com

Périmètre opérationnel

Penser le maritime jusqu’à la destination finale.

Le bon choix combine volume, port, fréquence, frais aux deux extrémités, documents et besoin de livraison.

  1. 01

    Réservation FCL ou consolidation LCL

  2. 02

    Coordination du B/L, de la VGM et des documents d’expédition

  3. 03

    Pré-acheminement, port-à-port et post-acheminement

  4. 04

    Déclaration export coordonnée avec le transport maritime FEESGO

  5. 05

    Assurance cargo proposée selon la marchandise et le trajet

  6. 06

    Entrepôt, inventaire et distribution intégrés au besoin

Déroulé opérationnel

Du plan de chargement jusqu’à l’arrivée.

FCL et LCL suivent des opérations différentes ; le choix est fait avant la réservation.

  1. 01

    Choisir FCL ou LCL

    Comparer volume, marchandise, calendrier, port et besoins de pré-acheminement.

  2. 02

    Réserver le départ

    Confirmer équipement ou consolidation, cut-off, capacité et instruction d’expédition.

  3. 03

    Préparer VGM et B/L

    Coordonner VGM, connaissement, liste de colisage et déclaration export associée.

  4. 04

    Suivre jusqu’à l’arrivée

    Suivre départ et arrivée puis préparer la remise au destinataire ou le segment suivant.

Options de service

Choisir le format adapté à l’expédition.

FCL, LCL ou porte-à-porte : le volume, la fréquence et les opérations terrestres orientent la décision.

01

FCL

Conteneur complet pour les volumes importants et les flux nécessitant une unité dédiée.

02

LCL

Groupage pour des expéditions plus petites ou plus fréquentes sans réserver un conteneur entier.

03

Porte-à-porte

Transport maritime relié à la route, la douane, l’entrepôt et la livraison finale.

Prix & délai

Les variables d’une offre maritime.

Le coût total dépend du transport principal et des opérations aux deux extrémités.

  1. 01

    FCL, LCL, volume et type de conteneur

  2. 02

    Ports, pré-acheminement et livraison finale

  3. 03

    Cut-off, départ disponible et jours de franchise (free time)

  4. 04

    VGM, B/L, douane, THC et frais au-delà de la franchise

Préparer la demande

Les données qui déterminent le coût maritime complet.

L’offre doit relier le fret principal aux frais de départ, d’arrivée, de stockage éventuel et de livraison finale.

Demander un devis
  • Adresse d’enlèvement et adresse de livraison

  • Volume, poids, nombre de colis ou type de conteneur

  • Nature, valeur et code douanier de la marchandise

  • Date de mise à disposition

  • Incoterm et documents disponibles

  • Besoin d’assurance, de stockage ou de livraison finale

  • Coordonnées du destinataire et du notify en Chine, avec code USCI lorsque le manifeste ou la compagnie l’exige

Ce que l’offre confirme

L’offre précise le périmètre, les conditions d’exécution, les documents, le prix et le délai estimatif. La capacité de transport ou de stockage est confirmée pour chaque dossier.

FAQ

Questions avant un départ maritime.

Départs, équipements, transbordements et délais sont confirmés par dossier.

01 Dans quel sens FEESGO organise-t-il le fret maritime ?

De France et d’Europe vers la Chine, en FCL ou LCL selon le dossier.

02 Comment choisir entre FCL et LCL ?

Le choix dépend du volume, du type de marchandise, du calendrier, des coûts aux terminaux et du besoin de consolidation.

03 Quand faut-il transmettre les instructions de B/L et le VGM ?

Avant les cut-off confirmés pour le départ choisi. FEESGO précise les échéances applicables lors de la réservation.

04 Comment le délai maritime est-il confirmé ?

L’offre précise le départ disponible, les éventuels transbordements et le délai estimatif. Le transit réel est confirmé avec la réservation retenue.

05 Comment confirmer un port ou une destination en Chine ?

Indiquez le port ou l’adresse finale. FEESGO vérifie la solution disponible et les éventuels relais intérieurs pour le dossier.

06 Un petit volume LCL peut-il être étudié ?

Oui, après communication du volume, du poids et du colisage. Le minimum facturable applicable est précisé dans l’offre.

Prochaine étape

Comparer les options de votre prochain envoi.

Transmettez l’origine, la destination, la marchandise et la date cible. FEESGO demande uniquement les précisions nécessaires à une offre exploitable.

Demander un devis Elara · dong@feesgo.com