Export aérien
Déclaration export coordonnée avec le transport aérien FEESGO vers la Chine.
Douane / conformité
Des données vérifiées, pour une déclaration prête à être déposée.
FEESGO vérifie la facture, la liste de colisage, le classement, la valeur, l’origine et le mandat pour les exports associés à son fret aérien ou maritime et pour les imports Chine–France par air, mer ou rail.
- Export
- Avec fret air · mer FEESGO
- Import
- Chine → France · air · mer · rail
- Passages principaux
- Paris-CDG · Le Havre
Périmètre opérationnel
Identifier d’abord le régime douanier applicable.
Export avec le fret FEESGO ou import depuis la Chine : le sens du flux détermine la déclaration, les documents et les responsabilités.
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01
Déclaration export (EX-A / DAU) liée au fret aérien organisé par FEESGO
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02
Déclaration export liée au fret maritime organisé par FEESGO
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03
Dédouanement import en France des marchandises venant de Chine par air, mer ou rail
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04
Coordination principalement à Paris-Charles-de-Gaulle et au port du Havre
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05
Vérification des factures, listes de colisage et titres de transport
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06
Accompagnement sur classement, EAD et certification de sortie (ECS), justificatif fiscal de l’exportation
Déroulé opérationnel
Contrôler le dossier avant la déclaration.
Le sens du flux détermine d’abord le périmètre : export lié au fret FEESGO ou import Chine–France.
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01
Définir le scénario
Identifier export air/mer FEESGO ou import de Chine par air, mer ou rail.
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02
Vérifier les données
Contrôler facture, colisage, classement HS / NC, origine, valeur, EORI et mandat.
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03
Déposer la déclaration
Préparer les données de déclaration et transmettre le dossier dans le circuit applicable.
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04
Traiter et remettre
Répondre aux demandes éventuelles puis coordonner la mainlevée et le segment suivant.
Options de service
Une préparation adaptée au point d’entrée.
Export air ou mer, import à Paris-CDG ou au Havre : chaque scénario mobilise ses propres données et séquences.
Export maritime
Déclaration export coordonnée avec le transport maritime FEESGO vers la Chine.
Import Chine–France
Dédouanement des arrivées air, mer ou rail, principalement à Paris-CDG et au Havre.
Prix & délai
Ce qui influence le traitement douanier.
La qualité des données produit conditionne la préparation du dossier.
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01
Export ou import et mode de transport
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02
Nombre de lignes, classement HS / NC et origine
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03
Valeur, Incoterm, taxes et responsabilité importateur
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04
Licences, certificats, contrôles ou documents manquants
Préparer la demande
Les données qui permettent de préparer la déclaration.
Facture, colisage, classement, origine, valeur, EORI et mandat doivent raconter la même opération commerciale.
Demander un devis-
Facture commerciale complète
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Liste de colisage avec poids et quantités
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AWB, connaissement ou document de transport
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Code SH / nomenclature NC et origine des marchandises
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Mandat, numéro EORI, informations de l’importateur et MRN antérieur si applicable
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Certificats, licences ou autorisations spécifiques
Ce que l’offre confirme
L’offre précise le périmètre, les conditions d’exécution, les documents, le prix et le délai estimatif. La capacité de transport ou de stockage est confirmée pour chaque dossier.
FAQ
Questions fréquentes sur le périmètre douanier FEESGO.
Périmètre opérationnel confirmé en juillet 2026 par FEESGO ; les règles et pièces applicables sont confirmées pour chaque dossier.
01 Dans quel cas FEESGO prend-il en charge la déclaration export ?
La déclaration export est proposée en accompagnement d’un transport aérien ou maritime organisé par FEESGO de France ou d’Europe vers la Chine.
02 Quels flux import FEESGO dédouane-t-il en France ?
Les marchandises venant de Chine vers la France par fret aérien, maritime ou ferroviaire, après vérification du dossier et de la faisabilité.
03 Quels sont les principaux points de dédouanement import ?
L’activité se concentre principalement sur les arrivées à Paris-Charles-de-Gaulle pour l’aérien et au port du Havre pour le maritime.
04 Quels documents faut-il préparer ?
Au minimum selon le dossier : facture commerciale, liste de colisage, titre de transport, code SH / nomenclature NC, origine, mandat, EORI, éventuel MRN antérieur et certificats ou autorisations requis.
05 Quand transmettre les documents ?
Le plus tôt possible avant le départ pour l’export et avant l’arrivée en France pour l’import, afin d’identifier les pièces manquantes et les contraintes du produit.
Exemples opérationnels
Trois situations, trois réponses opérationnelles.
Ces exemples montrent comment FEESGO définit l’action suivante face à un écart documentaire, portuaire ou de collecte.
IMPORT / WAREHOUSE
Import maritime · Le Havre vers entrepôt
- Flux
- Chine → France
- Difficulté
- Une arrivée conteneurisée nécessitait d’aligner documents de transport, mainlevée, jours de franchise (surestaries / détention) et livraison à l’entrepôt.
- Traitement
- Regroupement du B/L, de la facture et du colisage, contrôle des informations conteneur et préparation des instructions de livraison après dédouanement.
- Résultat
- Le dossier a été préparé pour le dédouanement, la remise du conteneur et l’acheminement vers l’entrepôt.
Exemple opérationnel · conditions adaptées à chaque dossier
Prochaine étape
Comparer les options de votre prochain envoi.
Transmettez l’origine, la destination, la marchandise et la date cible. FEESGO demande uniquement les précisions nécessaires à une offre exploitable.