Segment coordonné
FEESGO prend en charge un maillon précis : transport, douane ou entrepôt.
Solution intégrée / porte-à-porte
Un seul plan, pour coordonner chaque relais jusqu’à la livraison.
FEESGO coordonne transport, douane, assurance, entrepôt et dernier kilomètre autour d’un même objectif, avec un responsable et les informations nécessaires à chaque passage de relais.
- Pilotage
- Un dossier central
- Modes
- Air · mer · rail vers Chine
- Portée
- Origine → destination
Périmètre opérationnel
Coordonner les étapes et préciser les responsabilités.
Le plan identifie, pour chaque segment, le prestataire, les documents nécessaires, le jalon attendu et les conditions de passage à l’étape suivante.
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01
Comparaison des modes et itinéraires possibles
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02
Coordination de la réservation et des documents
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03
Douane export avec le fret air ou mer ; import Chine–France selon le périmètre FEESGO
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04
Assurance cargo étudiée comme option
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05
Entrepôt, préparation et distribution intégrés
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06
Suivi ETD / ETA, jalons, POD et remontée des écarts
Déroulé opérationnel
Un dossier central, des responsabilités clairement définies.
La coordination commence par une vue complète du parcours et par la définition du rôle de chaque intervenant.
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01
Cartographier le flux
Lister origine, destination, segments, points de passage, Incoterm et résultat attendu.
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02
Choisir les maillons
Comparer modes, pré-acheminement, douane, assurance, entrepôt et distribution.
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03
Valider le plan
Confirmer responsabilités, hypothèses tarifaires, documents, capacité et points de contrôle.
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04
Piloter les jalons
Suivre ETD / ETA, transferts, écarts et POD avec un dossier commun.
Options de service
Coordonner seulement ce qui doit l’être.
Le périmètre peut couvrir un segment essentiel, plusieurs points de coordination ou l’ensemble du porte-à-porte.
Multimodal
Plusieurs modes reliés avec des points de transfert et des responsabilités définis.
Porte-à-porte
Une chaîne complète depuis l’enlèvement jusqu’à la livraison finale.
Prix & délai
Ce qui influence une coordination intégrée.
Plus le périmètre est large, plus les interfaces doivent être définies.
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01
Nombre de segments et responsabilité attendue
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02
Modes, transferts, douane et Incoterm
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03
Volumes, fréquence et calendrier
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04
Stockage, préparation, reporting et niveau de suivi
Préparer la demande
Préciser le résultat attendu et les exigences de chaque remise.
Origines, destinations, responsabilités, documents, jalons et critères de livraison transforment une demande générale en plan exploitable.
Demander un devis-
Origine, destination et points intermédiaires
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Marchandise, volumes et fréquence
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Calendrier et niveaux de service attendus
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Incoterms (EXW, FCA, FOB, CIF, DAP, DDP) et responsabilités actuelles
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Documents, douane et contraintes réglementaires
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Besoins de stockage, préparation et reporting
Ce que l’offre confirme
L’offre précise le périmètre, les conditions d’exécution, les documents, le prix et le délai estimatif. La capacité de transport ou de stockage est confirmée pour chaque dossier.
FAQ
Questions sur la coordination porte-à-porte.
Chaque segment reste soumis à sa capacité et à ses conditions propres.
01 Un seul interlocuteur signifie-t-il un seul prestataire physique ?
Non. FEESGO coordonne le dossier, tandis que certains segments peuvent être exécutés par des transporteurs ou partenaires identifiés dans le schéma.
02 Pourquoi l’Incoterm est-il important ?
Il aide à définir qui organise, paie et supporte les risques de chaque segment ; le besoin réel doit rester cohérent avec le contrat commercial.
03 L’assurance cargo est-elle incluse automatiquement ?
Non. Elle est étudiée comme une option selon la valeur, le produit, le trajet et la couverture recherchée.
Exemples opérationnels
Trois situations, trois réponses opérationnelles.
Ces exemples montrent comment FEESGO définit l’action suivante face à un écart documentaire, portuaire ou de collecte.
IMPORT / WAREHOUSE
Import maritime · Le Havre vers entrepôt
- Flux
- Chine → France
- Difficulté
- Une arrivée conteneurisée nécessitait d’aligner documents de transport, mainlevée, jours de franchise (surestaries / détention) et livraison à l’entrepôt.
- Traitement
- Regroupement du B/L, de la facture et du colisage, contrôle des informations conteneur et préparation des instructions de livraison après dédouanement.
- Résultat
- Le dossier a été préparé pour le dédouanement, la remise du conteneur et l’acheminement vers l’entrepôt.
Exemple opérationnel · conditions adaptées à chaque dossier
Prochaine étape
Comparer les options de votre prochain envoi.
Transmettez l’origine, la destination, la marchandise et la date cible. FEESGO demande uniquement les précisions nécessaires à une offre exploitable.