标准空运
适合有计划的货物运输，在时效、舱位和成本之间取得平衡。
- 方向
- 法国 / 欧洲 → 中国
- 形式
- 包裹、托盘、包机
- 资源与反馈
- 航司直签、直接对接
操作范围
围绕交付期限设计空运方案。
最迟交付日期、货物属性、尺寸和单证要求，决定适合的服务等级以及需要重点跟进的环节。
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01
使用 FEESGO 与航空公司直接签约的一手运力资源订舱，并按业务准备 AWB / HAWB / MAWB 空运单证
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02
标准、优先、加急和包机方案
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03
从法国及欧洲机场发运至中国机场
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04
为 FEESGO 承接的空运出口业务协调出口报关
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05
包含前段提货和最终配送的门到门服务
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06
由 FEESGO 直接向航司核实订舱、起飞、中转、到港等状态，异常时第一时间反馈
专属操作步骤
空运业务怎么推进。
先确认货物实际情况和交付期限，再向航司询问舱位。
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01
确认货物
核对起点、终点、件数、尺寸、重量、价值、日期和限制。
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02
核对单证
核对产品属性、海关资料和 AWB / HAWB / MAWB 要求。
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03
订舱与出口
确认舱位和航班方案，并协调配套的出口报关。
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04
跟踪与交付
跟踪承运人节点，并协调约定的提货、交接或最终配送。
服务方案
选择需要的速度，不默认追求最快。
标准、优先或包机，需要在目标日期、成本与货物限制之间平衡。
优先空运
适合紧急货物，需要优先安排订舱并加强关键节点跟进。
包机与特殊货物
适合大批量货物，或需要单独操作评估的特殊货物。
报价与时效
影响价格和时效的因素。
空运不能只看毛重，还要结合体积和操作条件。
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01
根据尺寸计算的计费重量
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02
起降机场、路线和优先等级
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03
备货日期与实际可用舱位
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04
电池、危险品、温控和单证要求
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起运机场或提货地址及最终目的地
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件数、尺寸和毛重
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货物名称、价值和海关编码
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备货日期和期望到达期限
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贸易术语及期望的责任范围
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电池、危险品、温控或其他限制
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中国收货人信息；舱单或承运人要求时提供统一社会信用代码（USCI）
报价会确认什么
报价会说明服务范围、执行条件、所需单证、价格和预计时效；运输运力或仓储库容等资源按票确认。
常见问题
空运订舱前的常见问题。
航班、舱位和时效均按每票业务确认。
01 FEESGO 空运的业务方向是什么？
法国及欧洲至中国。中国至法国的业务目前仅提供进口清关，具体范围以清关业务页为准。
02 为什么必须提供尺寸？
空运报价会比较毛重和体积重量，需要每件货物尺寸才能计算计费重量。
03 电池或危险品能否承运？
需要提供产品资料、SDS、安全测试报告和包装信息，再逐票评估。
04 空运时效如何确认？
报价会写明该票业务的建议路线、可用航班和预计时效；最终仍以航班、舱位和清关操作为准。
05 计费重量怎么计算？
空运按毛重与体积重量取大者计费，体积重量一般按 长 × 宽 × 高（cm）÷ 6000 逐件计算。例如一件 60 × 50 × 40 cm、毛重 15 kg 的货物，按 20 kg 计费。具体口径以每票报价为准。
06 小批量货物可以询价吗？
可以先提供件数、尺寸和重量。可用方案以及是否有最低计费口径，会在报价中写明。
业务处理示例
三种现场情况，对应三种处理方式。
以下示例说明 FEESGO 在单证、港口作业或提货情况与计划不一致时，如何明确下一步处理方式。
空运 / 出口
法国至中国空运出口
- 线路
- 法国 → 中国
- 难点
- 一票托盘货包含多个商品项，出口交接前需要统一报关数据。
- 处理
- 核对发票与装箱单、EORI、重量、申报相关方、申报海关和离境点，再将完整资料交给空运操作人员。
- 结果
- 出口所需数据已经补齐，空运出口操作可以继续推进。
操作示例 · 实际方案以每票确认为准
下一步
为下一票货物比较合适的运输方案。
说明起运地、目的地、货物和目标日期后，团队只会补充询问报价所需的关键信息。